大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自媒体ws是什么的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自媒体ws是什么的解答,让我们一起看看吧。
- 怎样解决Wind0WS媒体播放器无法播放该文件?
- 第四代战机的标准是什么?
当Windows媒体播放器无法播放某个文件时,这可能是因为该文件的格式当Windows媒体播放器无法播放某个文件时,这可能是因为该文件的格式或编码不被Windows Media Player支持。以下是一些建议的解决方法:
1. **检查更新**:如果你使用的是正版操作系统,可以点击帮助→检查更新。Windows Media Player会自动从***下载最新版本并进行安装升级。
2. **安装编解码器**:有时,文件无法播放是因为计算机上缺少相应的视频或音频编解码器。你可以从互联网上下载并安装所需的编解码器来解决这个问题。
3. **更换播放器**:如果Windows Media Player仍然无法播放某个文件,考虑使用其他支持该文件格式的媒体播放器。例如,对于某些不支持的文件格式如.rm、.rmvb、.csf、.swf等,可以考虑使用影风影音、迅雷看看等第三方播放器。
4. **了解Windows 11的媒体播放器**:如果你使用的是Windows 11,注意它引入了一个新的媒体播放器,用于播放***和音频。这个新的播放器可能与旧版本的Windows Media Player有不同的功能和兼容性问题。
先说第一个问题:四代机(我军与西方划代标准相同,俄罗斯标准称为五代机)的标准。美军最先提出了四代机的标准:4S标准。这里的4S就是指:Super Maneuverability 、Super Sonic Cruise 、Stealth、 Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness,S是开头首字母。直译就是:超机动性、超音速巡航、隐身能力和高级战役意识和效能的航空器。
美军的F22
4S标准的第四个“S”,有几种不同解释,按我军方说法就是:高态势感知能力,这在官方媒体上已被我军方证实。前三个“S”没什么异议:超机动性、超音速巡航、隐身能力(雷达低可探测性)、高态势感知能力。拥有“4S”能力的战斗机就是第四代战斗机,这也是毫无疑问的。
美军的F22战斗机
我军的歼20
歼20达到4S标准了吗?这是最有争议的话题,主要是因为官方公布的数据信息少。我认为歼20达到了四代机的4S标准,主要根据就是官方公布的信息。
量产型歼20
一、歼20具有超机动性,这是没有疑问的。歼20***用了鸭翼布局,在机动性上,尤其是超音速机动性上拥有先天优势。鸭翼布局一直被西方媒体所诟病,国内不辩真相的网友跟风,贬其这不足、那不行,却连一个证据都拿不出来。西方的飞机气动外型设计师,怎么就没有一个公开说过鸭翼布局存在缺点的话?
还有人说,歼20连高难的战术动作都没做过,肯定不行。歼20是守护祖国的利器,不是表演让人看的。另外,歼20做战术动作也没必要让人看,更不会请你去看。
说一下,题主放的照片是FC-31的,也就是歼-31。
第四代战机(美标)也就是目前最新的战机规划指标,是美国人在研制第四代战机时定的主要指标,主要分为:1、Super Maneuverability 2、Supersonic Cruise 3、Stealth 4、Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness
翻译为中文则为:1、超机动性 2、超音速巡航 3、隐身 4、超战场感知能力及作战效能
后来F-22在美国的四代战机中胜出,成为全球第一款四代战机,而美国的媒体也大肆附带了这四个标准。
在F-22一家独大的情况下,长期霸占世界最强战机进十几年,久而久之这个美军的四代机指标就被大众媒体和军迷所接受,成为世界上主流大众和媒体认可的四代机标准,由于四个指标的英文首字母为S,所以一般也叫做4S标准。
那么我国已经装备部队的歼20是不是第四代战机呢?
按照4S标准来判断
歼20目前装备了两台WS-10B大推力发动机,从外观上并无明显的矢量装置,但是由于歼20***用了鸭翼布局加上升力系数极高的气动设计,使得歼20具有非凡的机动性能,况且在未来的WS-15成熟时,其动力和矢量装置会一起补上。
美国制定了所谓的4s标准,超巡,超视距打击,超机动,隐身。J20一般的说法是在换装更先进的发动机即WS15之前只具备超巡以外的后三种。换装WS15发动机后就具备美国所谓的四代机4s标准。
目前第四代战斗机的性能特点可以用4S来概括,即:“隐身、超音速巡航、超机动和超视距打击。
在隐身方面歼20战斗机的设计符合隐身外形,整体呈现菱形,表面平滑,斜侧而简洁,上下非常平直,减少了不连续平面带来的雷达反射,对进气道鼓包、主翼前缘及腹鳍等处进行了隐身设计,延长了发动机舱以增强尾部红外隐身性能同时对座舱盖进行修型使用了新型镀膜以减弱座舱空腔结构对雷达的散射。在材料上用的是局部等离子体隐身技术、反无源探测涂料用透波材料。
在超音速巡航方面歼-20装的是国产涡扇-15“峨眉” 发动机,WS-15发动机运用了许多先进技术和先进材料。在进气口、风扇叶片***用全钛合金结构部件,材料的强度、耐高温性能相当好。尾喷管***用了全程可调收敛、扩张式三维矢量喷管,俯仰方向可作±25°偏转,从+25°到-25°的行程中只需1.5秒钟。发动机控制系统***用双余度全权限数字电子控制系统控制(FADEC),按风扇转速和核心机压比调节发动机工作,有故障隔离功能。对战机最大能力的提升是战斗机的机动性和不用加力就可以超音速巡航,结合之前歼-20之前带四个副油箱飞行测试的信息,可以确定歼-20***战斗机已经达到战略武器高度。
在超机动方面歼20***用的是鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局,前面的三角翼安装在进气道上边缘,在主翼带有下反角,可以增加滚转速度、提高飞机的敏捷性同时大舵效的全动垂尾可提供足够的航向操纵力矩,在60度迎角时仍可有效的使用雷达、导弹跟踪敌机目标,在这一迎角范围内可以稳定的控制迎角变化,而不超出指定范围。
在超视距作战方面,该机使用了综合射频管理系统,机载相控阵雷达还具有电子对抗、数据链等多种用途,加之先进、完善的大屏幕机载液晶信息显示系统,可以向飞行员提供近实时的战场态势感知,并提供空战战术的***决策。再配合头盔上的显示系统,智能化操作程度更高,极大地提高了飞机的战斗能力。歼20配备的是霹雳-15(PL-15)空空导弹,这也是我国新一代中远距离空空导弹,射程预期可高达150km。
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