大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪自媒体运营ppt的问题，于是小编就整理了2个相关介绍比亚迪自媒体运营ppt的解答，让我们一起看看吧。
- 上半年增收又增利，比亚迪如何缓中有进？
- 大家对比亚迪是什么看法？
上半年增收又增利，比亚迪如何缓中有进？
看到这个问题的我眼泪掉下来，汽车行业整体不景气，每个车企都有自己的苦衷，对于新能源市场更应该遵循渐进，不能急功近利，现在的一些PPT造车新势力，又有几个能挺过这场车市寒冬，必将经历一场大洗盘，最终活下来的才是真正的新势力
保证产品力不退步，完善产品线并丰富DM阵营。
比亚迪汽车在2019年车市整体的下滑的过程中实现了逆向增长，整个行业的不景气虽然拉低了比亚迪增长的速度但没有否定汽车电动化的发展方向，仅此一点即说明企业战略发展方向是没有问题的，在能源变革的指引中【电】仍会比亚迪汽车持续增长的催化剂。
而在新能源汽车领域比亚迪掌握了核心三电技术，把握好这点优势才是这一品牌发展的基础，但是比亚迪汽车似乎再次出现了产品线的错误调整。
据消息人士透露比亚迪汽车下半年的产品重心会倾向于燃油动力汽车，这点从经典款F3的国六版上市、“小秦”的推出以及终端宣发主推燃油车的调整可以侧面印证，然而这很有可能是错误的开始。相信绝大部分汽车爱好者对于比亚迪汽车的印象都是电驱无敌、燃油动力存在感极低，选择比亚迪总会以EV或PHEV为主，甚至有很多意向消费者包括车主都不认同比亚迪燃油车。
在这种刻板偏见已经形成的环境中，比亚迪放下了“屠龙宝刀”换上一把菜刀期望与对手一较高下，这种“自废武功”的产品线重心调整短期内也许能有效果，也就是利用低价格打开入门级市场；然而这传统燃油车领域SUV有哈弗、轿车领域有吉利，面对这两大竞品比亚迪的燃油汽车充其量是“分一杯羹”，想要在并不擅长的领域逆转战局几乎是不可能的。
所以比亚迪汽车在第三季度之初还能表现出稳定的增长，但19年的下半年整体发展趋势并不会非常积极，想要实现如问题描述的缓中求进，个人认为短期和中长期产品线应有以下几点变化。
1、入门级燃油动力汽车无需做补充，停产速锐或F3等车型或至少与王朝系列分离，以秦燃油版和E1决定比亚迪汽车的最低门槛。
2、Dm版3.5亟需升级，在动力过剩的产品中需要提升的是产品综合竞争力，以宋ProDm前油后电驱动的平台升级秦Pro是很有必要的，纯电四驱、混动四驱应会是让不温不火的秦重燃的动力。
3、产品规划可迎合近期多部委联合印发方案提及的旅居车、皮卡车等全新市场的开放，以商系列的产品积累在正确的节点发掘出新的绿洲，这类车型对于比亚迪汽车的Dm技术储备而言并不存在障碍。
4、商用车领域在客车市场趋于保护、轨道交通发力需要时间避让中车的阶段中，如何利用PHEV和HEV技术实现为柴油减负、为鼓刹制动等遗留问题提出电控解决方案，利用电控制坊间的汽车品牌“宣传员”才是重心。
比亚迪汽车有非常理想的***可以利用，然而企业中似乎从规划到研发、从研发到销售的各个领域总会存在分歧，这些分歧一次次拉低比亚迪汽车的增长速度，这个本应该爆发式增长的企业如果还想要以燃油车发展为重心，2019年的下半年的销量走势可能会很不乐观。
大家对比亚迪是什么看法？
呵呵，比亚迪本人2016年购买到至今，目前还没出现什么大问题，出了经常自己不小心开到嗑嗑碰碰，油漆掉漆外，其它性能，还有油耗，还都可以接受。而且比亚迪现在越做越好，越做越强大，特别是这次全国***病毒，比亚迪顺速转线开了条口罩流水线，日产百万，用来支援武汉，值得购买。
比亚迪，很好的国产车，发展方向也对。但市场反映不如预期。
比亚迪的电动车业务，是业内少有的齐全。电池，电机，电控，全方位发力，并且都做得可圈可点。电动车也做得很好，唐，汉都是国内少有的可与特斯拉PK的好车型。电动车芯片也做得很好，听说要分拆上市了。代工方面，有取代富士康的趋势。最近与华为合作密切，若能在车机系统和自动驾驶上有突破，前景无可***。
个人觉得，比亚迪涉猎太广。若能下决心砍掉燃油车业务，专注于电动车的发展会更好。尽管现在比亚迪燃油车发展得很好，是公司的现金奶牛。但着眼未来，应有所取舍。壮士断腕，需要勇气。代工，更应该从公司拔离。
特斯拉发展得好，很大程度上，是马斯克的个人魅力使然。企业发展需要英雄。乔布斯于苹果，任正非于华为，马云于阿里，都是神一样的存在。比亚迪也需要对领导人的宣传和塑造。
***以时日，比亚迪会发展成全球著名的巨型企业的。
总体感觉：大家对比亚迪都从黑转路、再从路转粉，对比亚迪的印象应该是王传福喝…。参照用了华为手机的感受：2015年用了华为，入坑后，其他手机就难入法眼，一直不想了脱坑。16年就听朋友说，比亚迪跟华为一样，容易上瘾，一旦上瘾基本都掉坑，。18年带朋友去4s店看秦，大家忍住不别笑，躲门口不敢进，就怕入坑，坏了陆地巡洋舰梦。今年受头条大小up主的影响，非***水军式轰炸，去了趟4s店试驾，上车然后就没有然后了，交了一万订金，下了辆汉高配3.9s，还交代宋plus,唐DM改款，再各来一辆，原本计划赴@蔡文胜 的十年之约，看看安排的布加迪和劳斯莱斯，看来只好等后年再去了？😂😂😂
到此，以上就是小编对于比亚迪自媒体运营ppt的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪自媒体运营ppt的2点解答对大家有用。
