但瓶颈很快也出现了——扩散范围有局限。公众号的粉丝大概有几百人,愿意在自己朋友圈分享我信息的,很少。而且刚才提到,有不少是房车运营商,大家彼此间有合作关系,也就存在利益冲突。哪怕是合作出的东西,也是各自为阵,各发各的公众号,不会帮别人去做引流。这当然无可厚非,但也正是它的弊端——跟圈子密切相关。(并不是所有的微信公众号都如此,主要还是看内容类型)
2、抖音/快手
这应该是目前最火的新媒体平台了,适合大部分内容生产。而且现在已经产生了好几位房车大咖,粉丝百万,应该说算是获得初步成功了。
我跟一个团队合作过一段时间,打造房车生活的内容主题。出镜主播是个小姐姐,我们选取不同的旅游目的地——广东、海南、内蒙、甘肃、青海、云南都拍过了,播放量还不错。加上他们自己也在同时做其它旅游内容,涨粉速度也算比较理想,做了近一年,有近百万的粉丝量。
我当时的目的是为了流量转化,把线上粉丝转化到线下来,不论是车友聚会,还是房车出租、销售,或者房车旅游线路的[_a***_]。但转化率真的很低,大家只喜欢我们的内容,喜欢看我们玩,真正咨询消费的,很少很少。其中原因,就不在这里细谈了。倒是主播自己,出镜时穿的不同衣服,找到了商家赞助,每次都能带点货小赚...
这样做,支出也是挺大的,出去旅途中的花费不说,就当自己去玩了。还有车辆成本,油路费等等。最终没有坚持做下去。
你好。
没有听说过汽车自媒体,但是你可以在自媒体平台去专注写汽车方面的知识,从而吸引与气车相关的共同爱好者。如你想做自媒体可以去,今日头条、大鱼号、百家号、企鹅号这些大平台,小的平台还有很多,我就不一个一个的说出来了。
新车类,三十秒懂车。比较客观,帅翔理工男,比较喜欢拿数据说话,三八比起来容易被自己的喜恶左右,谈不上客观,以前爱极客和topdiao也不错,可惜了。
维修和日常用车,马头人,非常硬核,比大飙车之类的不知道高到哪里去了。
改装类,溜溜哥,这家伙简直是马三立的传人,但是不仅专业而且硬核,每一个话题都言之有物,中立客观。
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