大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游自媒体平台运营的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游自媒体平台运营的解答，让我们一起看看吧。
- 怎样做旅游电商和平台以及运营？
- 想靠做“自媒体”来养活自驾旅游？这条道行得通吗？
怎样做旅游电商和平台以及运营？
要做好旅游电商和平台以及运营，需要从以下几个方面入手：
确定目标市场和受众：在进行电商和平台建设前，首先要确定目标市场和受众。旅游业的客户群体比较广泛，可以根据不同的目标市场和受众，制定不同的销售策略和宣传手段，比如定位为豪华旅游、亲子旅游、自由行等。
建立旅游平台和网站：旅游电商平台和网站是旅游电商运营的重要组成部分，建立一个易于操作、用户体验良好的平台和网站非常关键。可以选择成熟的电商平台搭建，如淘宝、天猫等，也可以自行搭建网站，提供旅游产品的展示、购买、支付等功能。
挖掘产品***：旅游电商平台的成功离不开丰富的产品***。可以通过与旅行社、景区、酒店等机构合作，获取优质的旅游产品，也可以通过线上自营或跨境电商的方式引进海外旅游产品。
优化用户体验：优化用户体验是电商平台和网站运营中非常重要的一环。可以通过设计精美的页面、提供优惠券和礼品等方式，提高用户体验，从而吸引更多的用户。
进行有效的营销活动：为了吸引更多的用户，需要进行有效的营销活动，比如推出优惠券、限时折扣、会员特权等。还可以通过社交媒体等方式进行宣传，提高品牌知名度。
加强数据分析和管理：在旅游电商平台和网站的运营过程中，需要进行数据分析和管理，对用户数据、产品销售数据等进行有效的统计和分析，从而得出合理的经营策略和调整方案。
综上所述，要做好旅游电商和平台以及运营，需要综合考虑产品***、用户体验、营销活动等多个方面，并且随时关注行业变化和用户需求，不断调整经营策略和运营方式，才能保持竞争优势。
感谢回答怎样做旅游电商平台以及运营这个话题，本人从事旅游电商平台12年经验，可以给您一些参考意见，望***纳。
目前旅游电商平台分两类
第一类为自营运平台:飞猪与公司自建平台
飞猪运营相对于比较简单，缴纳平台保证金与技术服务费即可开通店铺，飞猪依托天猫支付宝有一定的消费入口，飞猪设计选品时需要注意的是尽量选择性比价高，单价较低的产品，再就是自建平台，自建平台如果公司规模较小，品牌知名度不高，目前不建议去做。[微笑][微笑][微笑]
第二类为代运营平台:
比如携程，途牛，同程等平台，虽然列为代运营，其实产品包装选品设计还是得自己做，只是上线后收售前工作归平台负责，这种模式是目前旅游电商，比较常见的模式，也是现在旅行社常用的，但是目前竞争比较激烈，设计选品时需要多考虑差异化，如公司实力强劲，有独家的酒店门票***，那就更容易做了。
目前大多数旅行社线下[_a***_]比较好，这种就更适合开展线上业务了，但是产品设计时一定要多加考虑线上游客的消费习惯，比如线上的游客一般喜欢纯玩跟团游，深度体验游，酒店舒适度要高，司机导游服务态度要好，线上游客点评是产品是否能持续发展的重点，一定要做好游客的售前售后跟踪服务。
想靠做“自媒体”来养活自驾旅游？这条道行得通吗？
现在可以说是进入了一个自媒体创作的全新时代，而旅游业的蓬勃发展，自驾游也将成为人们旅行的一种趋势。突如其来的***疫情，又从客观上为人们进入自媒体和选择自驾游，起到了推波助澜的作用，也为二者之间完美地结合提供了有利的条件。
无论是想靠做自媒体养活自驾旅游，还是通过自驾游来丰富自媒体创作，我认为都是一个可行的道路，如果二者兼顾一定会收到相辅相成相得益彰的效果。
一、从资金费用上来讲，把自媒体收益作为旅游投入来支付自驾游的费用。
一方面，作好自驾游功略节约费用。由于旅游费用相对固定且自己难以把控，只有从节省费用上入手。在吃、住、行、门票及景区内其它项目费用上开动脑筋而精打细算。
另一方面，就是要努力做好自媒体，提高收益。坚定信念，坚守自我，坚持创作，尽快通过兴趣谁，及早开通图文原创，更多地获取图文收益和问答收益，以及青云奖励等收入。
当你的自媒体收益大于自驾游预算或者旅游费用的时候，你所期望的靠自驾游来养活自驾游，就自然不会成为问题。
二、从促进发展上来说，把自驾游作为动力源泉和素材基地，来支撑自媒体创作。
一方面，旅***为的综合性、时间空间的延展性，景观丰富的趣味性等，都注定了人们会深入其中而乐此不疲。这就容易为自媒体创作提供无尽的动力和丰富的素材，而且在旅行当作还会触景生情而激发灵感，写出更多更好的爆款美文。
另一方面，自媒体创作在某一领域里深耕不辍，就会有更深更广的需求。尤其是将自媒体与自驾旅游结合在一起，不断创作的需求也会促使人们进一步了解深究未知世界。旅游本身就是一种文化，而二者文化之间的结合与碰撞，必将会产生耀眼的火花与光芒。
所以，我认为靠做自媒体来养活自驾旅游，这条道不仅可行，而且还能够行进得十分通畅。
可以做到，如果刚刚从事自媒体小白号一个，那么前期回报率是极低的，但旅行成本很大的，作为一名热爱自驾游的旅行爱好者，跟你交流下经验吧，如果你资金不充足的情况下，我估计很难坚持完成你的旅行计划，旅行是个很费钱的活动，况且自驾游还需要养着一辆车，就算你如何压缩成本，就算你如何节俭（穷游苦游那种，不去景点，吃喝拉撒睡都在车里）每天所有费用都算上也需要在200到300之间，车轱辘一转就是钱啊，况且你不可能不吃不喝吧，这还不包括你出行前准备各种物资的花费，你可以预算出如果你出游一个月的大概费用，并且自媒体没有回报的情况下，你能不能顶住。如果能坚持下来，如果后期有粉丝追随，如果有阅读量（广告收益）那么做到收支平衡还是没问题的。但是记住两点：1、你是为了做自媒体去自驾游，还是在自驾游中去做自媒体，出发前一定想清楚这点，这决定你是否能坚持下来。2、不要抱有幻想在自媒体挣个几百万几千万的神话，如今的自媒体时代已经很难出现神话了，踏踏实实认认真真做自己想做的，能做的内容，不要幻想太多，否则你的落差感会很大，影响你的坚持下来的决心。
自媒体需要长期的积累，学习，改变，提高。不是做一两段行程的作品就能达到自己预期值的。当然除非你是一位知识丰富且非常有趣有能力的人，能够与众不同且被大多数人接受，打动，期待，那么相信在短时间内能迅速网红，或者是明星大咖级人物，自带光环，自带流量那种。
做“自媒体”的自驾游，是“自媒体”自驾游，为利益游，非真正的自驾游。第一真正的自驾游做不了“自媒体”，因为在真正的游途中是不能随意停车，拍照的。
第二真正的自驾是到非打卡的深度区域，经常是无网络无信号的地方，如何去“自媒体”那？
第三真正的自驾在挑战极限和自我的同时是没有時间，也不可能去及时的记录下，所发生的瞬息万变的意想不到的意外事实。
第四所谓的“自媒体”自驾只是以自驾为噱头”，在“自媒体”上淘金。用各种摆拍和哗众取宠，猎取眼球吸粉，取得利益。
真正的自驾人们，正在艰辛的行走在路上，走着大家不知道的路，感受着常人没有感受到的风土人情。
他们才是最有发言权的，不为人知的真正的自驾人！
你好，很高兴能够回答你的问题。关于“做自媒体养活自己自驾游”其实我也不知道能不能成功，可是我现在就在做这件事情，就让我分享一下我这几天来的感受吧。
可能不一样的就是，我是骑摩托车摩旅的。这是我出发第一天在青海湖拍得照片，当天晚上我就在湖边扎营了，等自己把当天的视频什么的做完发布之后，时间也快到晚上十二点了。那天晚上睡得好香。
这张照片是我出发第二天去茶卡盐湖路过橡皮山的时候拍的，我的有个作品也是从这里拍摄下来的。那是第二天每天能涨几个粉丝就让我很高兴。
这是出发第三天，在可鲁克湖边拍的，湖水是真的漂亮，能让人忘却烦恼的那种。那天晚上的风很大，也让我的作品产生了一个最高的播放量。
一直到今天，好像我说的这些和你问的问题关系都不大，其实我想表达的就是有自己的想法就去想办法实现，但是实现的路程不会一帆风顺。我也深知这一点，可是我真的热爱我做的这件事情，所以才义无反顾的出发。
如果你对所有的事情考虑周全，能够接受失败的话，你可以出发，因为谁都不知道明天会怎么样，只有自己努力才是对自己的报答。
这是我2013年第一次骑摩托车旅游！那时懵懂的我啊…………
可以的，但是也要看具体情况。
首先你的自媒体最好是旅游领域创作者，并且有了较多的粉丝，这样你拍的***、写的游记才有人看，足够多的人看才会有收益，支撑你从一个地方自驾游到另外一个地方。
其次你的创作要有亮点，比如你的旅行路线、你拍照的***、你讲解的内容等是否吸引人，帮到更多人。等等。
希望可以帮到你！
到此，以上就是小编对于旅游自媒体平台运营的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游自媒体平台运营的2点解答对大家有用。
