国内最早的汽车自媒体平台,国内最早的汽车自媒体平台是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内最早的汽车自媒体平台的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内最早的汽车自媒体平台的解答，让我们一起看看吧。

1. 老铁们有能在线看车的平台吗，麻烦推荐下可以吗？
2. 如何做好汽车自媒体？你怎么看？

老铁们有能在线看车的平台吗，麻烦推荐下可以吗？

易车app，太平洋汽车网，懂车帝***，抖音 西瓜视频 里面有详细的价格，参数配置，所有细节图片，还可以360度VR全景看车，由于疫情关系，许多4s店都推出了VR全景在看车！

谢谢邀请；现在看车的软件好一点的有：汽车之家、瓜子二手车、易车网、太平洋汽车、汽车报价大全等。

1、汽车之家

汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和***为用户和客户赋能，建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。

2、太平洋汽车

太平洋汽车网是一个专业的汽车网络媒体。自2002年7月成立以来，以自身魅力迅速引起业界的瞩目，赢得了广大网友的拥护。作为专业的汽车网络媒体，PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点，坚持原创风格，为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯，并营造一个互动的车友交流空间。

太平洋汽车网自2002年7月成立以来，以自身魅力迅速引起业界的瞩目，赢得了广大网友的拥护。作为专业的汽车网络媒体，PCauto以资讯、导购、导用、社区为出发点，坚持原创风格，为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯，并营造一个互动的车友交流空间。

3、瓜子二手车

瓜子二手车以交易为核心，已经完成了汽车后市场的主流服务衔接，包括上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、汽车保险、道路救援、维修保养、新车售卖等9大服务体系。

4、易车网

易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新***两线营销整合战略，易车网整合自身优势***，以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段。

这样的平台有很多的 ，下面我推荐几个。

第一个汽车之家，车的配置很详细，买车，卖车，换车，的服务信息准确，周到全面。缺点就是车的型号不是很多。

第二个就是太平洋汽车，团购，租车，低首付的车，太平洋做的比较好。

第三个易车网 经销商多，车的价格比较便宜 ，主要是网上交易，网上营销。这个就比较适合在线看车的。

第四个爱卡汽车 这个网站的汽车资讯比较多，汽车论坛 汽车新闻 ，这些方面是比较好的。

这四个网站我用的比较多，还有其他搜狐汽车，车点评，新车网，车万家等等 。

很高兴回答你的问题，买新车，二手车推荐:易车***，太平洋汽车网，懂车帝***，里面有详细的价格，参数配置，所有细节图片，还可以360度VR全景看车，由于疫情关系，现在许多4s店都推出了VR全景在看车！

如何做好汽车自媒体？你怎么看？

这是一个专业性很强的领域，如果你是这方面专家，那将是具体无可比拟的先天优势。即使不是，你自然是深谙此道的发烧友，不然的话，你不选择这个汽车行业的。如果真是这样的话，那么你缺少的无非就是方法。所以，给您两信建议：一是跟着潮流做潮流。就是选择汽车行业自媒体的领军者，与之深潜互动交流，如果你能与之擦出火花，那么这种交流和带动，所带来的裨益将是穷，至少让你可以绕过很弯路，正向前行，谁说亦步亦趋不一种快速学习的方法？二是成功的方法好实践。也就是俗称的跟着大哥有肉吃。领军者的方法，都是具体先锋的特质，所以你用他的方法做自己，一定会在实践有所成长和沉淀的，这个行业需要有很深的累积和沉淀，不过这个行业的确是一个值得深耕的领域。祝你早日成功。

首先你要热爱汽车行业；其次你要有汽车行业专业知识，如果没有可以通过学习快速成长；最后你需要对汽车行业有客观公正的立场还要有持之以恒坚持做这个汽车行业自媒体的毅力。

你好题主，作为一个传媒领域的UP

我觉得其实无论是什么领域，都离不开选择与坚持。

个人自媒体做的好的呢，大概分为两类，一类是领域专业[_a***_]，还有另一类就是互联网网感强的人。领域专业人士，我就不多说了，一般大家申请自媒体的时候都会选择一下你们想要进军的领域。大多数人会选择大众领域，而有一小部分人会选择专业性强的领域，因为这一部分人的专业知识过硬，所以他们在自媒体上分享的一些干货都很受欢迎，他们要是去开个培训班啊或者什么付费阅读，也肯定有很多人去购买学习。

而那些大众领域呢，虽然做的人超级多，但是做得好的却不多，而那些做得好的又是一些网感很强的人，所谓网感强，就是对网络上的信息比较敏感，知道哪些信息用户会喜欢，知道哪些信息用户会关注，然后再通过对用户的引导，让他们跟你互动起来。

回到题主的问题

汽车自媒体给了那么多汽车爱好者，但是又没有方向的人一个公平，开放的平台，但也是这样一个开放的平台，使得做汽车自媒体的人越来越多，汽车自媒体也越来越难做，想要像吴昊一样做出《五号车论》的成功更是难上加难。

我个人认为，想要做好汽车自媒体，离不开以下三点：

1-首先，作为一个媒体，必须要有媒体的基本功。无论是文章或者***，都需要清晰的条理，能让人看懂听懂，最重要的是要有意思，要让人想要看，愿意看你。

2-其次，作为一个汽车领域的，你要对汽车的了解足够深入，扎实。大家在观看这些内容的同时，都是想要获取到真实有效的干货知识，因此，作为车评人，是需要对汽车的发展，车型，性能，配置等各方面都要有所了解并且还是深入了解，才能满足不同观众的需求。

到此，以上就是小编对于国内最早的汽车自媒体平台的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内最早的汽车自媒体平台的2点解答对大家有用。